Европа вслед за Америкой. Лоукостов скоро не останется

 

Еще пару лет назад было неясно, чем закончится необъявленная война между лоукостами и традиционными авиаперевозчиками. Конкуренция традиционных перевозчиков и лоукостов тогда выглядела принципиальной. Либо ты встаешь в 6 утра и летишь из большого аэропорта в другой большой аэропорт, обедая на борту. Но задорого. Либо подрываешься в 3 часа ночи, потом полтора часа едешь куда-то за город, где из крошечного аэропорта самолет, больше похожий на автобус, с не откидывающимися креслами, везет тебя в другой такой же аэропорт. И ты досыпаешь в автобусе. Но зато почти бесплатно. А вот оказалось, что Европа движется вслед за США, где непримиримые враги сыграли вничью, и грань между ними стерлась. Зачем голландский KLM, где уже давно бесплатно не кормят на коротких маршрутах, взял и прикрыл представительства в России, а Люфтганза оставила офис только в Москве? Уже сейчас на маршрутах, которые раньше обслуживали только бюджетные авиакомпании, например, на очень оживленном и конкурентном маршруте Лондон-Амстердам, на этом маршруте цены у всех одинаковые. Здравый смысл, и американский опыт говорят, кричат, что через три года все выравняется. Увы, с рынка уйдут даже хорошие лоукосты вроде итальянского Jet Airways. Компанию им составят неконкурентоспособные конвенциалы вроде Malev. Короче, многие уйдут с рынка. Кстати, пообедать бесплатно на борту Скандинавских Авиалиний SAS уже несколько лет можно … только если Вы летите в бизнес-классе. Вот-вот и остальные старые перевозчики, вынужденно или нет, подымут цены, традиционные авиакомпании заставят Вас оплачивать и багаж и еду. Кстати, у лоукостов самолеты новее и лучше, странно, что они до сих пор не заложили этот факт явным образом в цену. И будет, как в Соединенных Штатах. И тогда, вероятно, об эпохе бесплатных перелетах буду помнить только британские дядьки, рассказывая детям и внукам, как на заре 2000-х летали в на выходные в Будапешт и обратно по цене трех кружек пива. Фантастика, ребята. Пока эта лафа сохраняется, надо ей пользоваться! И бесплатно теперь возит только Ryanair, потому что он самый сильный. А еще надо помнить, что при длительности перелета более 6 часов лоукост-модель теряет свои преимущества и перестает работать. Так что если видите предложение Рига-Лондон за 5 фунтов- покупайте. Но россиян, правда, пока эта история не касается. Была у нас Авианова, да померла, невзирая на здоровых и сильных родителей. 

Евгений Ганопольский. 

Еще одна статья про Филиппины
Про Новую Зеландию
Италия
Наше и не наше море
На море на неделю? Да или нет? Да!
Бюджетное романтическое путешествие
Как я голосовал в Нью-Йорке
Опасное путешествие швейцарского ножа на родину
Полет с собакой
Домашний Нью-Йорк
Безопасная Колумбия
Безопасность на Амазонке
По Европе с пересадками? Трудно? Нет, легко и интересно!
Пуэрто-Рико. Ромовый дневник. Ром, киты и жареный поросенок. Часть первая.
Пуэрто-Рико. Ромовый дневник. Ром, киты и жареный поросенок. Часть вторая.
Пуэрто-Рико. Ромовый дневник. Ром, киты и жареный поросенок. Часть третья.
За рулем за бугром
Пулково и Лоукосты
Страны, куда не летают чартеры. Новые идеи для отдыха
Длинные перелеты и перелеты с пересадками
Авиа
VivaColombia
Нужна ли предоплата отеля и факс из отеля для получения шенгенских виз?
Кемпинги
Квартиры
Отели
Дома на колёсах (автокемперы)