Города и страны
Сиемриап
О городе
Сам по себе городок Сиемриап живет исключительно туризмом и, кажется, живет по местным меркам неплохо. Центральные улицы представляют собой беспрерывную череду баров, ресторанов, сувенирных лавок, массажных салонов и всего того, за что любители Азии любят Азию.
Когда спрос формируют в основном западные люди, а предложение исходит от предприимчивых азиатов, всегда получается забавный и очень качественный микс. Особенно в тех случаях, когда в городе проживает много иностранцев. В центре Сиемриапа тесно, весело, ярко – все гудит с утра до ночи.
Любая кухня, включает мексиканскую, русскую и прочую экзотику. Лавки ломятся от местного и китайского ширпотреба. Все, что может понадобиться путешественнику, кроме качественной медицинской помощи, присутствует в Сиемриапе.
Сиемриап – это прекрасный компромисс, здесь можно увидеть настоящую кхмерскую азиатскую жизнь через окно отличного французского ресторанчика. Эстету может показаться, что город искусственный и, при всей своей яркости, безликий.
Это неправда. Если вы поднимете глаза, то тут же заметите, что многие лавки расположены в замечательных французских колониальных зданиях. А если хочется увидеть сельскую жизнь, сядьте на лодку и отправьтесь на лодочную прогулку по озеру Тонле Сап.
Как добраться до Сиемриапа
Самолет:
В Сиемриапе есть международный аэропорт, выстроенный современными архитекторами, но в традиционном кхмерском стиле.
Ниже приведен список авиакомпаний, которые летают в Сиемриап и города, из которых выполняются рейсы.
Malaysia Airlines, AirAsia – из Куала-Лумпур. Хорошая идея для путешествия.
Korean Air, Asiana Airlines – из Сеула.
Bangkok Airways – из Бангкока. Это довольно дорогой рейс, поэтому значительная часть туристов едет в Сиемриап из Бангкока на автобусах.
Cambodia Angkor Air – из Хо Ши Мина в Пномпень.
China Eastern Airlines – из Кунминь, Наннин.
China Southern Airlines – из Гуанчжоу.
Jetstar Asia – из Сингапур. Тоже хорошая идея для путешествия.
Lao Airlines – из Луанг Прабанга.
Silk Air – из Дананга и Сингапура.
Vietnam Airlines – из Ханоя, Хо Ши Мина, Луанг Прабанга.
Cebu Pacific Air – из Манилы и далее по всем Филиппинам. Хорошая идея для путешествий!
Автобус: (цены в USD)
Бангкок – 8, но нужно будет пересесть в другой автобус после границы в Пойпете.
Пойпет – в сторону Бангкока 4.
Пном-Пень – 5.
Хо-Ши-Мин – 15.
Сиануквиль – 10 ночной автобус.
На такси из Пномпеня – за 50 долларов после долгого торга (2011 г)
На лодке из Пномпеня – за 35
Ангкор Ват
Рядом с городом Сиемриап расположен Ангкор-Ват – уникальный древний храмовый комплекс и едва ли не главный памятник всей Юго-Восточной Азии.
От Ангкора у меня первое впечатление было довольно скромное. Красиво, много, разнообразно, ярко…
Осознание мощи увиденного приходит уже теперь, дома, по прошествии двух недель. И уже хочется обратно.
Ангкор, как к нему ни относись, уже в силу своих бесконечных размеров есть уникальный и неповторимый феномен. Пардон за банальность.
Только крупных объектов, непохожих друг на друга, здесь более десятка. И каждый, каждый украсил бы любую страну.
Даже в ультрапопулярном храме Та Пром в разгар сезона без особого труда найдется уединенный уголок. Ангкор не торопится делиться энергией. Это не индонезийский Боробудур и тем более не Тадж-Махал с их ядерной энергетикой. В любой точке Ангкора чтобы почувствовать что-то сильное, надо присесть, осмотреться, помолчать. Хочется сказать что-то вроде «чем меньше движения, тем больше понимания».
Мне доводилось на неделю смотаться в Гималаи и обратно, и я, видит Будда, всегда посмеивался над книжками Lonely Рlanet с их занудными рекомендациями по темпам путешествия. Но в Ангкоре три дня – и впрямь только-только.
На рекомендованном LP малом круге (есть еще и большой!) насчитывается 10 или 11 храмовых комплексов, и в каждом можно провести и час и два, любуясь деталями и услаждая взор бесконечным разнообразием ракурсов.
Рядом с гигантским 65 метрового Ангкор-Ватом (о нем ниже, мы не с него начали) великий кхмерский король Джаяварман VII выстроил роскошный город, окруженный 12-ти километровой стеной. Вокруг проживало более миллиона человек, несметная толпа для XII века. Эту цифру я узнал уже после посещения города Ангкор Том и смог себе хоть как-то объяснить некоторое сходство Ангкор Тома с римским Форумом.
Получается, что кхмеры владели знанием о том, как строили за 5 и 10 тыс. км к западу от них. Как? Почему? Откуда?
В центре Ангкор Тома, понятное дело, построили Храм и скромненько так изобразили самого Джаваямана VII в виде Бога, Бодхисатвы. Причем сделали это 54 раза. И, так же как это сделано в индонезийском Боробудуре, в любой точке храма не менее 12 надменно прищуренных Богочеловеков одновременно за вами наблюдают и от них не спрячешься. А всего в Байоне 54 таких морды, потому что в государстве том сказочном было как раз 54 провинции.
Ta Prom был первым в ряду мощнейших храмов, построенных по приказу великого императора Джаяварамана VI. Странно, конечно, ведь строил-то не сам император, а в истории остался он.
Ведь наверняка есть какая-то философская и историческая школа, которая определяет прогресс человечества через стоимость отдельной жизни и ценность отдельной личности... Где ты, главный архитектор всей этой красоты, как тебя звали, ау...
При реставрации Та Пром, по мудрому решению, было решено оставить в покое и не вырубать джунгли. Капля фантазии, и зритель легко представляет себе любой другой храм и весь комплекс вот в таком вот «обрамлении». Время, человеческий талант, камни и природа. Почти непобедимая. Надо быть… ну я не знаю, кем надо быть, чтобы не почувствовать в этом месте чего-то такого. Особенного.
Ссылки
Прогулка по храмам Ангкор-Вата
Интересные статьи об Ангкор-Вате и здесь
О необычных барельефах Ангкор-Вата
Проживание
Особенности проживания в Сиемриапе: обзор по гостиницам и гестам, цены
Сравнение цен на отели, хостелы, апартаменты в Сием Реапе. Более 600 вариантов от наших партнеров Agoda, Booking.com и Hotelscombined
Наверх